Ru
Поиск

Кондиционер аэродромныйАК1,6-20-1-1

Описание

Предназначен для кондиционирования воздуха в кабинах, салонах, технических отсеках, блоках спецоборудования воздушных судов и вентиляции защитного снаряжения лётного состава на земле при неработающей бортовой системе кондиционирования.

Также может использоваться для разогрева (подогрева) силовых установок и оборудования, термостатирования бортовых систем, кондиционирования производственных, служебных и других помещений на аэродромах и в аэропортах.

Характеристики

Массовая подача воздуха при избыточном давлении 20±1 кПа, кг/с

1,6 ± 0,1

Минимальная массовая подача воздуха, кг/с

0,5 ± 0,1

Пределы регулирования избыточного давления воздуха на выходе из кондиционера, кПа

от 5 до 20

Температура воздуха на выходе из кондиционера в режиме «Охлаждение», °С

10; 15; 20

Температура воздуха на выходе из кондиционера в режиме «Обогрев», °С

50; 80

Диапазон автоматического поддержания заданной температуры воздуха на выходе из кондиционера, °С

± 3

Потребляемая мощность в режиме «Охлаждение», кВт, не более

160

Потребляемая мощность в режиме «Обогрев», кВт, не более

200

Электропитание от автономного источника питания или от промышленной сети

380 В, 50 Гц, 3 ф

Максимальная скорость буксировки, км/ч

25

Уровень звукового давления на рабочих местах оператора, дБА, не более

85

Масса, кг, не более

9 000

Габаритные размеры (без электроагрегата), мм: длина / ширина / высота

7300 / 2550 / 2800

Диапазон температур эксплуатации, °С

от минус 50 до плюс 50

ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ ДИЗЕЛЬНЫЙ АД200-Т400

Номинальная мощность, кВт/кВА

200/250

Номинальное напряжение, В

400

Номинальная частота, Гц

50

Расход топлива при 100% нагрузки, л/ч

55,7

Масса, кг, не более

5800

Габаритные размеры (без дышла), мм: длина / ширина / высота

6400 / 2000 / 2900

Максимальная скорость буксировки, км/час

25

Личный кабинет